一、變壓器滲泄漏油的具體危害
1. 變壓器滲漏油現象不僅嚴重影響外觀,而且會因變壓器需停運排除滲漏而造成經濟損失。若變壓器地面基礎上油跡較多時,還可能成為引發火災的隱患。
2. 滲漏油會嚴重干擾運行維護人員對變壓器儲油柜內的密封狀況和油位計指示的正確性監視和判斷。
3. 因滲漏而使油位降低后,可能使帶電接頭、開關等處在無油絕緣的狀況下運行,從而可能導致擊穿、短路、燒損,甚至引起設備爆炸。
4. 變壓器滲漏油后,會使全密封變壓器喪失密封狀態,易使油紙絕緣遭受外界的空氣、水分的入侵而使絕緣性能降低,加速絕緣的老化,影響變壓器的安全、可靠運行。
5. 此外,當儲油柜頂部放氣塞、套管導電頭等部位出現密封損壞,或者儲油柜頂部及其聯管存在砂眼時,因部位較高,即使可能不會出現滲漏油現象,但可能進入雨水、潮氣,導致絕緣性能變壞,甚至造成絕緣擊穿、繞組燒毀事故。
二、治理變壓器滲泄漏油的措施
處理滲油之前必須認真分析,查明滲漏的原因和確切滲漏點。對存在的油污點,先用清洗劑清洗,用干凈水沖洗,最后用凈布反復清擦,找到滲漏點的準確位置。
①. 利用焊接治理變壓器漏油
變壓器油箱上部發現滲漏油時,只須排出少量的油即可焊接處理;油箱下部發現滲漏時,由于吊芯放油浪費太大且受現場條件限制,可采用帶油焊接處理。帶油補焊應在漏油不顯著的情況下進行,否則應采用抽真空排油法造成負壓后焊接,負壓的真空度不宜過高,以內外壓力相等為宜,避免吸入鐵水。補焊時應將施焊部位的油跡清除干凈,最好用堿水沖洗再擦干;施焊過程中要注意防止穿透和著火,施焊部位必須在油面以下;施焊時采用斷續、快速點焊,燃弧時間應控制在10s~20s之內,絕對不允許長時間連續焊接。
補焊滲漏油較嚴重的孔隙時,可先用鐵線等堵塞或鉚后再施焊;在靠近密封橡膠墊圈或其它易損部件附近施焊時,應采取冷卻和保護措施。
有的網友普遍認為變壓器器身及附件漏油,必須吊出器芯放干凈油后再進行焊接處理,這種方法雖然安全,但是費時費力,還會影響用電。